ГЛАВНАЯ  ПОЗИЦИЯ  О СЕБЕ ДВИЖЕНИЕ В ГОСДУМЕ ИНТЕРВЬЮ
ПОЛИТИКА  ФОТОАЛЬБОМ ГОСТЕВАЯ
ПОИСК:     
  написать письмо написать нам письмо Сегодня:  Добавить в избранное добавить сайт в избранное

Случайный анекдот

- Здравствуйте, я хочу купить Бентли? Дайте мне кредит на лет 20?

- Будете платить по 5 тысяч долларов в месяц?
- А на 60 лет?
- По 3 тысячи. Может вы лучше подешевле машину возьмёте?
- Нет, плита упала на Бентли, поэтому брать нужно именно Бентли.



ПОЗИЦИЯ

Пьяных водителей предложено штрафовать на полмиллиона рублей
26.11.2012

В субботу премьер-министр России Дмитрий Медведев предложил повысить для нетрезвых водителей штрафы за проезд на красный свет, выезд на встречную полосу и превышение скорости на 60 и более километров в час в Москве и Петербурге до 500 тыс. рублей, а в остальных регионах – до 250 тыс. рублей. Эксперты уверены, что подобный рост штрафов приведет к расцвету коррупции, а различия в наказаниях между регионами противоречат российской Конституции.
 

 Предложение о значительном повышении штрафов нетрезвых водителей за серьезные правонарушения, такие, как выезд на встречную полосу, превышение скорости более чем на 60 километров в час и проезд на красный свет, премьер-министр высказал в своем видеоблоге. Дмитрий Медведев отметил, что размер штрафов в разных регионах должен различаться: «Ответственность за них будет дифференцированной, с учетом региональных особенностей. Например, для Москвы и Санкт-Петербурга это может быть до 500 тысяч рублей, для других регионов – до 250 тысяч». Также премьер убежден, что необходима уголовная ответственность для водителей, которых неоднократно уличали в управлении автомобилем  в пьяном виде. Дмитрий Медведев сообщил, что еще месяц назад поручил правительству представить предложения по изменению уголовного и административного законодательства. По словам премьера, «предложения будут подготовлены до конца нынешнего года».

Фактически это завуалированная конфискация машины
26.11.2012

Дмитрий Медведев выступил с предложением ужесточить наказания за нарушение ПДД водителями в состоянии алкогольного опьянения. В частности предполагается значительный рост штрафов. Так, для Москвы и Санкт-Петербурга выезд на встречную полосу или проезд на красный сигнал светофора может караться штрафом в 500 тыс. руб. Мнение экспертов об инициативе премьера в подборке "Ъ-Online".

Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в эфире «Ъ-FM»: «Фактически это завуалированная конфискация машины. Я не представляю, как люди будут эти штрафы выплачивать. Скорее всего это будут очень большие взятки, с помощью которых люди будут откупаться от подобного рода штрафов. Второе, что вызывает неприятие – дифференциация штрафов в зависимости от региона. Почему москвичи и питерцы должны платить больше, чем все остальные?»

«Мы поражены мигалочной болезнью в самой острой форме»
26.11.2012

 «Я всегда делаю то, что захочу!» - эти слова Александра Максимова, убившего семь человек на Минской улице, были словно пар, который, наконец, приподнял крышку чайника, давно уже стоящего на огне - и чайник заклокотал. Хороши ли, плохи ли меры, предлагаемые сейчас депутатами, каждому стало ясно – что-то нужно делать, причем прямо сейчас.

 Характерной чертой «пьяных аварий» уходящего года являются сюрреалистическая наглость и цинизм виновников. Словно в дурном сне пьяные водители не замечают задавленных, танцуют над трупами или кривляются перед камерой. Autonews.ru составил подборку последних громких ДТП и обратился к экспертам с вопросом: какую пилюлю следует преподнести обществу, чтобы его отрезвить.

Треть водителей обвиняют в том, что они не совершали
06.11.2012

Руководитель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин считает, что гарантией от ошибочных приговоров в делах по ДТП могут стать народные заседатели.

Резонансные ДТП последнего времени показали, что от приговора общественного мнения, когда человека называют виновным еще до решения суда, у нас никто не защищен. Такая же ситуация и в судах, где большинство вердиктов выносится в пользу ГИБДД.

Обращение к российским автомобилистам
28.10.2012

Уважаемые коллеги!

 Поздравляю вас с днем автомобилиста. Желаю как можно больше доброжелательности, уважения друг к другу, водительской солидарности. И одновременно: большей нетерпимости к поборам, произволу, несправедливым привилегиям, некачественным дорогам. Удачи и безопасности.                                                                   Председатель Движения автомобилистов России В.В. Похмелкин

"Присутствие присяжных на заседаниях судов по административным правонарушениям даст шанс на большую объективность принятия решений"
24.10.2012

Присутствие присяжных на заседаниях судов по административным правонарушениям даст шанс на большую объективность. Об этом журналистам сообщил депутат Госдумы Федерального Собрания РФ первого, второго, третьего и четвертого созывов, председатель Общероссийского общественного Движения "Движение автомобилистов России" Виктор Похмелкин в рамках заседания "круглого стола" 24 октября.

"Присутствие присяжных на заседаниях судов по административным правонарушениям даст шанс на большую объективность принятия решений"
24.10.2012

Присутствие присяжных на заседаниях судов по административным правонарушениям даст шанс на большую объективность. Об этом журналистам сообщил депутат Госдумы Федерального Собрания РФ первого, второго, третьего и четвертого созывов, председатель Общероссийского общественного Движения "Движение автомобилистов России" Виктор Похмелкин в рамках заседания "круглого стола" 24 октября.

"Проект может показаться утопией для России, но подобный закон уже апробирован во многих странах мира. Напомню, что в СССР судьи избирались, и почти не было дел, которые рассматривались судьей единолично без народных заседателей. В России после перестройки решили ввести институт присяжных, но со временем его полномочия только урезались", - отметил Виктор Похмелкин.

По его мнению, присяжные на заседаниях по административным правонарушениям нужны, и доводы противников данной инициативы можно опровергнуть. "Первый довод против – неверие, что народ действительно может как-то повлиять на решение суда. В этом случае спорить не о чем, потому что речь идет о системе государства в целом. Вторая группа доводов исходит от юристов – как простой гражданин будет разбираться в сложнейших казуистических делах. Но сейчас в административных делах о правилах дорожного движения, например, решения принимают мировые судья, а 27% из них не имеют водительских удостоверений. Эксперты по вопросам ПДД могли бы быть полезными для принятия решений в этой сфере. Третий довод говорит о том, что присяжный будет тянуть одеяло в сторону оправдания. Но по статистике, большинство людей готовы сурово наказывать преступников", - пояснил Виктор Похмелкин.

"Принято считать, что административные нарушения – более легкие и менее ответственные дела. Но кодекс по административным правонарушениям за десять лет сильно поменялся. Наказания отличаются от уголовных только на уровне максимальных мер наказаний, поэтому нужны серьезные процессуальные гарантии, лучшей из которых является коллегиальное рассмотрение дела. Присутствие народных заседателей – не панацея, но это дает шанс на большую объективность", - считает председатель "Движения автомобилистов России".

"Если покажется, что пока не по всем делам надо вводить присяжных, отсечение может происходить по степени тяжести нарушения. Но вводить закон надо по всем регионам и по всем категориям дел", - добавил Виктор Похмелкин.

© ООД «ДАР» 2002—2008


SpyLOG
HotLog