ГЛАВНАЯ  ПОЗИЦИЯ  О СЕБЕ ДВИЖЕНИЕ В ГОСДУМЕ ИНТЕРВЬЮ
ПОЛИТИКА  ФОТОАЛЬБОМ ГОСТЕВАЯ
ПОИСК:     
  написать письмо написать нам письмо Сегодня:  Добавить в избранное добавить сайт в избранное

ПОЗИЦИЯ

ГЛОНАСС и видеорегистраторы предложили сделать обязательными:
Страховщики считают, что устройства упростят оформление ДТП и помогут избежать мошенничества.
03.09.2012

 

Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Минфин предложение обязать всех водителей устанавливать в автомобиль спутниковую систему ГЛОНАСС и видеорегистраторы. Приборы помогут зафиксировать ДТП и оформить его по европротоколу без вызова инспекторов ГИБДД. Что в свою очередь разгрузит мегаполисы от пробок. К тому же, сократится количество случаев страхового мошенничества, уверены в РСА.

 

Виновников ДТП приравняли к маньякам
30.08.2012

 Депутаты ЛДПР выступили с предложением радикально ужесточить наказание для пьяных водителей – авария, в которой погибло несколько человек, будет грозить ее нетрезвому виновнику сроком, которые в нашей стране дают отъявленным уголовникам и убийцам - 15-летним тюремным заключением. Инициатива фракции внесена на рассмотрение в Государственную думу, сообщает РИА «Новости».

 

Водители потеряют оружие против засад
30.08.2012

Радар-детекторы могут запретить. Инициатором выступает ГИБДД Татарстана. Как заявляют в Госавтоинспекции республики, их использование помогает нарушителям оставаться безнаказанными, что в конечном итоге приводит к авариям. Анализ серьезных ДТП показал, что в автомобилях виновников происшествий в большинстве случаев были установлены радар-детекторы. В Челябинске нарушение скоростного режима стало причиной 1/5 всех ДТП с пострадавшими по вине водителей.

О «зреющем» законопроекте заявил начальник УГИБДД по РТ Рифкат Минниханов информационному агентству «Татар-Информ». Водители с помощью радар-детекторов заранее узнают о работе инспекторов на конкретном участке, снижают на нем скорость, а дальше вновь набирают темп и летят сломя голову. Другими словами, эти устройства позволяют нарушителям проскочить контроль и ездить на запрещенных скоростях без административных санкций. Но эти игры с огнем зачастую обрываются в авариях и заканчиваются трагически не только для лихачей, но и других участников движения.

''Красивые'' номера не доведут до добра
04.04.2012

 Глава ГАИ по Рязанской области Александр Алфосов подозревается в принуждении своих сотрудников к получению и передаче ему взяток за выдачу так называемых "красивых номеров". Он был задержан при очередном получении денег в своем служебном кабинете.   Следователям удалось установить факт получения 500 тысяч рублей.

Можно ли бороться с такой разновидностью нелегального бизнеса, выяснял корреспондент "Вестей ФМ" Сергей Ткачук. "Красивые" или, как их еще называют, "блатные" номера существовали всегда. Например, на номерных знаках предыдущего образца - с четырьмя цифрами - некоторые заказывали себе число и месяц рождения. Сегодня предпочитают набор одинаковых цифр или букв, совпадение на номере цифр с кодом региона. Или же вообще определенную серию. Боролись с таким "бизнесом" тоже всегда. Но - безуспешно. Выходом из сложившейся ситуации мог бы быть аукцион. Подобная практика существует во многих странах мира. Но у нас это почему-то никак не реализуется, говорит председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. "Много лет говорится о том, что надо бы узаконить аукционы по продаже этих номеров. И даже сама ГАИ с этим выступало. Но как-то эта инициатива глохнет, никаких решений не принимается. Хотя, на мой взгляд, это был бы единственный разумный и рыночный выход из сложившейся ситуации. И тогда эти номера никакие привилегии бы не узаконивали. А все понимали, что человек заплатил деньги на аукционе, а сами деньги пошли в бюджет, а не в карман взяточникам", - рассуждает Похмелкин. Как выяснилось, купить "красивые" номера можно не только в ГАИ. Есть несколько контор, которые занимаются продажей таких номеров. Мы позвонили в одну из них с символичным названием ООО "ЕКХ-97". Но, как выяснилось, номер именно с такими буквами купить нельзя. "Из красивых номеров есть у нас пять девяток, к примеру. Буквы на выбор: на одном ХСР, а на втором АОВ. ХСР - 350 тысяч, а второй номер - 400 тысяч. В принципе есть всё, кроме ЕКХ 97 и, на данный момент, АМР 97 - это нереально", - заявили там. Можно заказать номер не только с одинаковыми цифрами, но и буквами. Только стоить он будет гораздо дороже. "Вот смотрите, в данный момент мы продаем номер пять семерок на трех "аннах". От нас такой номер уходит за 2 миллиона 700 тыс. За сколько они доходят до человека, который их покупает, я могу только догадываться. Наверное, порядка 3,5-4 миллионов", - объяснили в конторе. Сейчас данной комбинации может уже и не быть. При этом, как заверили в конторе, все номера - "чистые". То есть они реально существуют на других машинах. Как правило, старых "Жигулях". Юридически не подкопаешься. Клиент сначала покупает машину с "красивым" номером, затем снимает ее с учета, резервирует номер за собой, а после вешает его уже на новый автомобиль. В отличие от такой схемы, покупка номеров непосредственно в ГАИ является уголовным преступлением. Статья 291 УК РФ - дача взятки - предусматривает наказание (в зависимости от суммы) в виде штрафа от пятнадцатикратной до девяностократной суммы взятки. В особо тяжелых случаях - лишением свободы на срок от 7 до 12 лет. Получение взятки карается такими же штрафами. А лишиться свободы можно от 8 до 15 лет. источник: http://www.radiovesti.ru/articles/2012-04-04/fm/41037

Не свои университеты
Россиян могут лишить права самостоятельно готовиться к экзамену на получение водительских удостоверений
04.04.2012

В ближайшее время граждане могут лишиться возможности своими силами готовиться к экзамену на получение водительских прав. Такие требования содержатся в законопроекте «О безопасности дорожного движения», который прошел первое чтение в Госдуме. Эксперты отнеслись к инициативе неоднозначно. Одни полагают, что людей нельзя ограничивать в выборе, другие же убеждены, что самостоятельное обучение возможно лишь в теории, иначе ученикам придется приобретать учебный автомобиль и автодром.

ГИБДД отдала оценку ущерба при ДТП экспертам и отказалась от печатей
Доказывать скрытые повреждения автовладельцам придется через техэкспертизу
03.04.2012

ГИБДД РФ изменила порядок оформления ДТП, значительно облегчив жизнь автовладельцам и усложнив ее страховым компаниям. По новым правилам владельцам авто не придется ехать в ГИБДД для печати на справке о ДТП – инспектор обязан выдать все документы на месте, на официальном бланке, без печати. Сомнения страховщиков в подлинности документа должны разрешаться запросом в ГИБДД. Также новые правила официально передают функцию определения ущерба технической экспертизе и, в крайнем случае, решению судей (вместо замены этих инстанций определениями «гайцов» и страховщиков). Страховые компании объявили, что новые правила окажутся катастрофой для автовладельцев, усложнив процедуру. На это в ГИБДД парировали, что правила, наоборот, защитят водителей от произвола в деле определения ущерба со стороны дорожных инспекторов и страховых компаний.

Виктор Похмелкин: Миронов – профессиональный предатель
30/03/2012

 В Астрахани пятнадцатый день продолжается голодовка Олега Шеина, экс-депутата Госдумы от партии «Справедливая Россия», бывшего кандидата на пост мэра. На выборах 4 марта победил его конкурент, «единоросс» Михаил Столяров. Штаб Шеина, который зафиксировал многочисленные нарушения, вместе со своим лидером объявили голодовку. Они требуют расследования по всем фактам и отмены итогов выборов. Вся последняя информация на http://oleg-shein.livejournal.com/  .  Виктор Похмелкин, политик, экс-депутат Госдумы четырех созывов: -Я хорошо знаю Олега, считаю его честным, порядочным человеком. Таких в партии «Справедливая Россия» немного, но ее лидер Сергей Миронов попросту предал Шеина. Эта голодовка воспринимается не как акция парламентской партии, а как отдельного человека. Из-за своих договоренностей с Кремлем, Миронов не первый раз так поступает с членами партии и теми, кто активно ее поддерживает. В этом смысле он – профессиональный предатель. 

© ООД «ДАР» 2002—2008


SpyLOG
HotLog